제품 설명:

PVC 배수판은 고밀도 폴리염화비닐 재료를 압출하여 성형한 것으로, PVC 재료를 충분히 이용하여 밀도가 높고 강도가 높다.비결정체 구조 등 재료 특성으로 제작된 십자 배수판.이는 십자지지기둥 및 중간에 정상기둥을 증설하는 특허설계를 채용하여 지지기둥의 대평면 및 중간정상기둥을 리용하여 배렬하여 형성함으로써 흙을 덮은후 토목공포가 함몰되지 않고 배수가 원활한 공간을 충분히 남겨두어야 한다.동시에 십자 지지기둥은 크고 작은 8도의 가근이 있어 압력 저항 강도를 크게 증가시켰다.이 제품은 폭이 고정되고 길이가 수요에 따라 맞춤형으로 제작할수 있으며 시공부설이 편리하고 부설이 완성되면 새로운 방수층과 격근층이 형성된다.

상판 구조:

제품 이점:

PVC 배수판은 역학 원리에 따라 지지기둥과 중간기둥 구조를 채택하여 높낮이 기둥의 조합을 통해 복토 후 토공 천이 함몰되지 않고 충분한 배수 공간을 보장한다.근성이 강하다.PVC 배수판은 밀도가 높기 때문에 비교적 강한 격근성을 가지고 있으며, 격근의 요구에 따라 막의 두께를 조정하여 격근 효과를 얻을 수 있으며, 파열에 강하다.압력에 강하고 PVC 배수판의 압력에 강하며 같은 두께의 PS 롤러의 1.5배, HDPE 재료의 2.5배의 압력에 강하다.두께 0.7mmPVC 재료 H20 배수판 압력 저항 강도 300kpa 이상.반면 같은 두께의 PS와 HDPE 소재의 압력 저항 강도는 150kpa 정도에 불과하다.독특한 강화 리브 설계 구조로 인해 일반적으로 승용차는 위에서 직진하여 어떤 지지기둥도 납작하게 하지 않는다.다른 PS 및 HDPE 재료로는 도달할 수 없습니다.접착과 파마를 모두 할 수 있다. PVC 재료는 비결정체 구조이기 때문에 특수 접착제를 사용하면 재료 표면 구조를 효과적으로 파괴하여 2층 막을 효과적으로 할 수 있다

원-기에 녹여 시공이 완료되면 방수 격근 기능을 한다.동시에 기계적으로 파마할 수도 있다.2차 방수 기능, 배수 권재 부설이 완료되면 접착 또는 파마 연결 형식을 사용하기 때문에 하나하나의 새로운 방수층을 형성하여 배수 기능과 2차 방수 기능이 있다.